Nima uchun korxonalar DC Callbox-ni o'rnatmoqdalar
Elektr parklari - bu logistika kelajagi, - do'lib, korporativ harakatchanlik. Ammo qilingan flotni ushlab turish va tayyor bo'lishdan ko'ra osonroq. Ishbilarmonlar hozirga murojaat qilmoqdalarDC CallBox Digersamaradorlik va xarajatlarni tejash uchun amaliy echim sifatida.

Bo'sh vaqtni yo'q qilish
Farts parklari uchun pul. 30kwolob qutb qutisi zaryadlovchining 150 km oralig'ida 150 km oralig'ini, tushlik tanaffuslari yoki smenalar orasiga oshirib yuborish uchun etarlicha tezroq bo'ladi. Jamoat stantsiyalarida navbatda kutishning pasayishiga va qiymati aniq bo'lishi kerak.
Turli xil transport vositalari uchun mos keladi
Farts ko'pincha turli xil modellarni o'z ichiga oladi. Moddiy aloqador ulagichlar bilan (CCS1, CCS2, Chademo) yordamida DC CallBox-ning har bir transport vositalaridan logistika va {}} har qanday transport vositalaridan logistika va {}} bir xil zaryadlash infratuzilmasidan foydalanishni ta'minlaydi.

Biznes operatsiyalari bilan changsiz integratsiya
Zaryadlovchining sensorli qismi korxonalarga xodimlarning hisob qaydnomalarini boshqarish, energiya sarfini kuzatish va hatto zaryadlash xarajatlarini ish haqi tizimlariga kiritish imkonini beradi. Filet menejerlari uchun bu buxgalteriya hisobini soddalashtiradi va nazoratni yaxshilaydi.
Og'ir foydalanish uchun qurilgan
Kundalik zaryadlash tsikllarini muvaffaqiyatsiz bo'lmasdan boshqaradigan texnik vositalar talab etiladi. Neft - chidamli kabellar, yuqori - yuqori - - samaradorligi texnologiyasi va qat'iy sinovdan o'tkazildi, bu bolbaJoddiy zaryadlovchi bosim ostida ishonchlilik uchun ishonchli.

Roi ustunligi
Ha, yuqoridagi narx -, ammo qaytish aniq. DC Callbox-dan foydalangan holda biznes subyektlari operatsion samaradorlikni 25 foizgacha oshirdi, pasayish va jamoat zaryadlash tarmoqlariga nisbatan pastroq ishonch.
Yakuniy fikr: korxonalar uchun EVS-ni qabul qilish - bu hikoyaning faqat yarmi. Ushbu transport vositalarida har doim tayyor bo'lishini ta'minlash joyidaDC CallBox Digerbarcha farqni qiladi.








