7 kVt yoki 11 kVt uy elektr energiyasini zaryadlovchi? Qaysi birini tanlash kerak?
7 kVt va 11 kVt quvvatga ega uy elektr energiyasini zaryadlovchi qurilmalar o'rtasida mutlaq g'olib yo'q. To'g'ri tanlov zaryadlovchining haqiqiy haydash odatlaringizga va ob'ektiv sharoitingizga qanchalik mos kelishiga bog'liq. Quyidagi to'rtta asosiy omil sizga amaliy va yaxshi ma'lumotga asoslangan-qaror qabul qilishingizga yordam beradi.
1. Elektr ta'minoti shartlari
Zaryadlovchi quvvatini tanlashda birinchi va eng muhim cheklov jamiyatingizning elektr infratuzilmasi hisoblanadi.
A 7 kVt quvvatli uy elektr energiyasi uchun zaryadlovchi220V bir fazali{1}}elektr quvvatida ishlaydi, bu koʻpgina maishiy texnikalar ishlatadigan quvvat manbaiga mos keladi. Bu shuni anglatadiki, u ko'pchilik turar-joy jamoalarida murakkab elektr ta'minotisiz o'rnatilishi mumkin.
An11 kVt quvvatli uy elektr energiyasi uchun zaryadlovchi, aksincha, 380V uch-fazali elektr energiyasini talab qiladi. Bu nafaqat jamoa transformatorining yetarli quvvatga ega yoki yo‘qligiga bog‘liq, balki maxsus uch fazali hisoblagich olish uchun mahalliy elektr tarmog‘iga murojaat qilishni ham talab qiladi.
Elektr quvvati cheklangan ko‘plab eski jamoalar yoki turar-joy hududlari uch fazali elektr quvvatiga-ilovalarni ma’qullamasligi mumkin. Bunday hollarda, agar sizning avtomobilingiz 11 kVt quvvatga ega bo'lsa ham, 7 kVt quvvatga ega zaryadlovchi yagona amaliy variantga aylanadi.
Agar hamjamiyat sharoitlari imkon bersa, avval uch fazali hisoblagichga ariza topshirish tavsiya etiladi. Agar siz dastlab 7 kVt quvvatga ega zaryadlovchini o'rnatgan bo'lsangiz ham, ushbu tayyorgarlik kelajakda qayta-qayta elektr o'zgarishlariga yo'l qo'ymasdan, yuqori zaryadlash quvvatini qo'llab-quvvatlaydigan transport vositasini sotib olayotganda osongina yangilash imkonini beradi.
2. Avtomobil mosligi
Zaryadlovchi qanchalik kuchli bo'lmasin, u faqat avtomobilning bort zaryadlovchisi (OBC) qo'llab-quvvatlaydigan narsani etkazib bera oladi.
Hozirgi vaqtda ko'pchilik maishiy elektr transport vositalari 7 kVt quvvatga ega OBC bilan jihozlangan. Ushbu transport vositalari 11 kVt quvvatga ega zaryadlovchiga ulangan bo'lsa ham, zaryadlash tezligi 7 kVt bilan cheklangan bo'lib qoladi. Faqat ba'zi o'rta{5}} va yuqori darajali{6}} modellar 11 kVt yoki undan yuqori o'zgaruvchan tok quvvatini qo'llab-quvvatlaydi va 11 kVt quvvatga ega zaryadlovchidan to'liq foydalanishi mumkin.
Sotib olishdan oldin, EV egalari avtomobil nomini, foydalanuvchi qo'llanmasini diqqat bilan tekshirishlari yoki maksimal quvvatlangan AC zaryadlash quvvatini tasdiqlash uchun diler bilan maslahatlashishlari kerak. Agar avtomobil faqat 7 kVt quvvatni qo'llab-quvvatlasa, 11 kVt quvvatga ega zaryadlovchini tanlash haqiqiy foyda keltirmasdan jihoz va o'rnatish xarajatlarini oshiradi.
3. Zaryad qilish odatlari
Zaryadlash odatlari tegishli quvvat darajasini aniqlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi.
Agar siz odatda tunda quvvatlansangiz-utishdan oldin rozetkaga rozetkaga va ertalab elektr tarmog‘idan uzib qo‘ysangiz-mavjud quvvatlanish oynasi odatda 8-12 soatni tashkil qiladi. Ushbu stsenariyda 7 kVt quvvatga ega zaryadlash moslamasi etarli. Misol uchun, 60 kVt quvvatga ega batareyani 7 kVt quvvatga ega zaryadlovchi bilan zaryadlash taxminan 8,5 soat davom etadi, bu esa bir kechada zaryadlash tartibiga juda mos keladi.
Agar siz tez-tez kunduzgi{0}}to‘ldirishga muhtoj bo‘lsangiz yoki katta akkumulyator sig‘imi (80 kVt/soat yoki undan ortiq) bo‘lgan transport vositasini boshqarsangiz, 11 kVt quvvatga ega zaryadlovchining afzalligi sezilarli bo‘ladi. Xuddi shu 60 kVt quvvatga ega batareyani zaryadlash atigi 5,5 soat davom etadi, bu kutish vaqtini sezilarli darajada kamaytiradi.
Kundalik qatnovi qisqa-masalan, 50 kilometrdan kam-bo‘lgan foydalanuvchilar uchun 7 kVt quvvatga ega zaryadlovchi qurilma kunlik ehtiyojni to‘liq qondiradi. Uzoq masofalarga tez-tez sayohat qiladigan va 11 kVt quvvatga ega transport vositalariga ega haydovchilar yuqori quvvat imkoniyatlaridan ko'proq foyda olishlari mumkin.
4. Xarajatlarni taqqoslash
Narx - e'tibordan chetda qoldirib bo'lmaydigan yana bir omil.
Umuman olganda, 7 kVt quvvatga ega zaryadlovchi 11 kVt quvvatga ega zaryadlovchidan 1000–3000 yuanga arzonroq turadi. O'rnatish talablari ham qulayroq. 7 kVt quvvatga ega o'rnatish odatda 2,5 mm² yoki 4 mm² mis kabellardan foydalanadi, 11 kVt o'rnatish esa 6 mm² yoki undan qalinroq simlarni talab qiladi.
Bundan tashqari, qochqindan himoya qiluvchi va o'chirgichlar kabi himoya komponentlari 11 kVt tizimlar uchun yuqori texnik talablarga javob berishi kerak. Natijada, umumiy o'rnatish materiallari va mehnat xarajatlari 30% -50% ga oshishi mumkin.
Cheklangan byudjetga ega va tez quvvatlashga shoshilinch ehtiyoj sezmaydigan foydalanuvchilar uchun 7 kVt quvvatga ega zaryadlovchi qurilma -ajoyib iqtisodiy samaradorlikni taklif etadi. Agar byudjet ruxsat etilsa va elektr ta'minoti shartlari ham, avtomobil mosligi ham bajarilsa, 11 kVtni hisobga olish mumkin. Ko'r-ko'rona yuqori quvvatga intilmang. 11 kVt quvvatga ega zaryadlovchi qurilmani to'liq quvvatdan foydalanmasdan-o'rnatish ortiqcha xarajatlarga olib keladi.
Xulosa va tavsiyalar
7 kVt ni tanlang, agar:
Hamjamiyat uch fazali elektr energiyasini-ma’qullay olmaydi
Avtomobil faqat 7 kVt quvvatga ega
Zaryadlash asosan bir kechada amalga oshiriladi
Byudjet cheklangan
Bunday stsenariylarda 7 kVt amaliy, tejamkor va ishonchli hisoblanadi.
11 kVt ni tanlang, agar:
Hamjamiyat uch fazali elektr energiyasini-qo‘llab-quvvatlaydi
Avtomobil 11 kVt quvvatga ega
Tezroq kunduzi zaryadlash yoki katta batareya quvvati talab qilinadi
Ushbu shartlar bajarilganda, 11 kVt samaradorlik va kelajakka tayyorlik o'rtasida yaxshi muvozanatni ta'minlaydi.
Asosiy printsip:
O'rnatishdan oldin har doim ham jamoat elektr ta'minoti shartlarini va avtomobilning zaryadlash mosligini tasdiqlang. Keyin haqiqiy foydalanish odatlari va byudjet asosida qaror qabul qiling. Zaryadlovchini tanlashning mohiyati yuqori quvvatni ta'qib qilmaslikda-to'g'ri moslashishdadir. Sizning haqiqiy vaziyatingizga mos keladigan variant har doim eng yaxshi tanlovdir.
